桥梁支座钢板也叫支座预埋钢板，一般分为梁底预埋 钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板（从上往下的顺序）

， 它通常由热镀锌钢板（Q345)做成。主要起到连接梁与支座的作用， 更好的发挥支座的作用。

预埋钢板的主要用途：

用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有 较高的强度、初性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗

疲劳性、一定的低温初性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要空隙密实又要达到

与垫石同等强度。支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。

预埋钢板的主要功能：

1、未来的防雷接地和水电接地。

2、预埋铁板是考虑这里有外延支撑。这在混凝土施工中经常遇到。 例如桥墩施工完了，要在上面做盖梁，做盖梁要搭设支

架。搭设支架 有多种方法，有一种方法就是在桥墩两侧预埋钢板，等到要进行盖梁 施工时，将首先预埋的钢板接出来，做

成外延支撑，然后就可以在这 些支撑上搭设支架了。

3、预埋板在一般商用房中用的不多（常用膨胀螺栓），而在工业建 筑领域非常常见，主要是固定外连支架结构的，分焊接

到预埋板上； 以及螺栓连接到预埋板上（此类需要在钢板上钻孔或连接螺杆。）， 以与预埋板连接的结果有更高的稳

定性。