邢台市大东方机械厂主营：二次构造柱泵，混凝土输送泵，水泥发泡机
大东方机械为您介绍‘循规蹈矩’进行混凝土泵的那些运转检查

邢台市大东方机械厂为您介绍：

1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。通常油缸到达上死点后，将会自动换向。应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

2、一般混凝土泵车运转后，如高压过滤器发讯器处于红色位置，则需更换滤芯。

3、在施工中，应仔细检查各开关的开关功能。

4、在施工中，应认真检查臂架泵及主油泵、恒压泵进油口阀门是否打开。

5、检查水泵是否正常。

6、检查混凝土泵各辅助配件的功能是否正常。

大东方机械为您介绍概括混凝土输送泵那些易堵塞位置

邢台市大东方机械厂为您介绍：

混凝土输送泵主要用来进行混凝土的输送，一般情况下混凝土泵要是出现故障的话，也多是堵塞故障。由于混凝土输送泵输送的混凝土流动性不大，所以容易堵塞的位置也比较的多，常出现堵塞情况的位置主要有：分配阀出料口处易堵塞；进料口处易堵塞；混凝土输送管道堵塞；管阀处堵塞等部位易出现堵塞情况。

堵管原因

配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的"偏析"堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。