濮阳市怡博机械设备安装有限公司主营：井架,修井机,野营房,游车大钩

游车大钩断为4块,残断口全呈结品状,断口边缘无型性变形,属于一次脆性断裂。其中1块残断口内侧有1个宽20~25mm,长238mm的圆弧形带呈蓝色.为原始裂纹区。原始裂纹面与断裂面约成45,裂纹深度约占整个截面的40%;然后断裂区呈银白色,其上有明显收敛于原始裂纹区的条纹。经超声波清选,原始裂纹区的局部区域呈深蓝色,具有高温回火氧化色的特征。

游车大钩由游动滑车和大钩两部分组成;为一个整体的部件。其优点是缩短了游动滑车和大钩的长度,便于充分利用井架的高度,操作方便。分体式游车大钩分为游动滑车和大钩两个单位的部件,两个部件连接使用。优点:重量较重,便于快速下放。另外,结构简单,便于维修。缺点:连接后尺寸较长。游车与大钩合为一体,钩杆与游车间用一副带外锥的哈呋接箍,大钩各承载处均无螺纹连接。这种连接结构合理,加工制造简单,质量可靠,保养维修时拆装方使。

游动系统结构是指天车和游车的滑轮数目和有效工作绳数。游动系统结构的选择,是游动系统设计的重要组成部分:在充分考虑起下钻速度的同时,游动系统结构可按井深或较大起重量来选定。在一定程度上具有通用性和互换性;这为设备的生产者和使用者都带来极大地便利,也为钻井设备的规模化生产提供了可能,从而提高了经济效益。鉴于此,在进行游动系统设备的设计时,应积极采用这些标准。